21 октября 2020 г.
Люди веками жили и работали вместе с технологиями или машинами, использовали их в повседневной жизни — от пишущих машинок до персональных компьютеров и смартфонов. Невероятные достижения в области робототехники, автоматизации и искусственного интеллекта (ИИ) за последнее десятилетие привели к существенному, большему, чем когда-либо прежде сдвигу в наших отношениях с технологиями — еще большей эффективности, единению с ними и новым возможностям. Многие воочию наблюдают проявления этого сдвига в наиболее ярких, экспериментальных технологиях, таких как проекты первых автономных автомобилей. Настоящие инновации открыты для человеческого глаза, однако развитие автономной инфраструктуры — это нечто скрытое от нас.
Если бы вы попросили десять лет назад любого ИТ-специалиста предсказать будущее, он бы с уверенностью сказал, что мы станем работать в среде, где большинство приложений и данных полностью находятся в публичном облаке. Однако, как мы теперь знаем, в этих прогнозах недооценивается притягательная сила локальных ИТ-инфраструктур, а также высокая стоимость и значительная сложность миграции приложений и данных в публичное облако.
Сегодня мы четко видим, что будущее локальной ИТ-инфраструктуры — это не столько ее «вымирание», сколько эволюция. Прошли те времена, когда инфраструктуру нужно было создавать вручную и тщательно ее обслуживать. Сегодня мы нацелены на построение инфраструктуры, подобной облаку, на развитие способности масштабировать вычислительные, сетевые ресурсы, ресурсы хранения данных автономно, динамически (по запросу) и с высокой скоростью. Таким образом, мы продолжаем расширять спектр автономных возможностей и наблюдать эволюцию интеллектуального контроллера — программного обеспечения, которое берет на себя ответственность за процессы эксплуатации и обслуживания на протяжении всего срока службы инфраструктурной системы.
Автономные транспортные средства — это хорошая аналогия. Сегодня водитель-человек может сообщить своему автомобилю желаемый пункт назначения, а благодаря развитию таких систем, как ассистент движения по полосе, навигация и самостоятельная парковка, компьютер может взять на себя несколько функций, например, автоматическое торможение на поворотах или поддержание заданного расстояния от впереди идущего автомобиля.
То же самое и с ИТ-инфраструктурой: расширенная автоматизация позволяет системным администраторам задать желаемый бизнес-результат, и система рассчитает наилучший способ его достижения. И также как высокий уровень автономности может снять напряжение с водителя автомобиля, он также способен освободить от излишней нагрузки сисадминов, отвечающих за ИТ-инфраструктуру.
Идеал ИТ-операций — это мир, где инфраструктура полностью самостоятельно развертывается, самообеспечивается, самоуправляется и самовосстанавливается. Хотя на практике это еще не достигнуто, автономные вычислительные системы все равно эволюционируют. Поскольку технический прогресс продолжает ускоряться, мы должны подготовиться к появлению полнофункционального и абсолютно интеллектуального контроллера, который сможет взять на себя всю ответственность за ИТ-операции. А когда ответственность за абстрагирование сложных функций управления перейдет к интеллектуальному контроллеру, опытные операторы будут освобождены от рутины, и, в конечном итоге, станут более активными и стратегически ориентированными. Благодаря этой новой динамике мы выйдем за рамки собственных ограничений, производительность достигнет новых высот, будут созданы новые отрасли, появятся новые роли и профессии.
Зная, что каждая организация скоро превратится в цифровую, основанную на программном обеспечении и аналитике, важно сохранить эффективность в основе стратегии ИТ-инфраструктуры. Локальные облачные среды, которые включают в себя высокоавтоматизированную инфраструктуру, позволят устранить присущие им сложности и помочь организациям стать более эффективными и стратегически ориентированными. Конечно, те, кто прогнозировал развитие технологий, не раз ошибались. Но для того, чтобы организации по-настоящему трансформировались, в центре внимания должна быть интеллектуальная автономная инфраструктура.
Источник: Борис Щербаков, вице-президент и генеральный директор компании Dell Technologies в России