Россияне демонстрируют высокий спрос на технологическое развитие городской среды, однако между ожиданиями жителей и их оценкой текущего состояния городов сохраняется заметный разрыв. Для 90% опрошенных важно, чтобы их город был современным и технологичным, но назвать свой город технологичным сегодня готовы только 37%. Такие результаты получил Аналитический центр ВЦИОМ в онлайн-исследовании, посвященном отношению россиян к внедрению передовых технологий в городах.

Главная тенденция исследования — жители ждут от цифровизации не столько демонстрации новых технологий, сколько решения вполне конкретных городских проблем: транспорта, безопасности, благоустройства, освещения и работы коммунальной инфраструктуры.

Технологичный город — это прежде всего удобный город

Для 95% россиян технологичный город — это населенный пункт, где автоматизированные системы помогают решать проблемы благоустройства и инфраструктуры. В первую очередь речь идет о борьбе с пробками, уборке мусора, организации освещения и других повседневных задачах.

Еще 90% считают важным возможность решать рутинные вопросы буквально в несколько кликов со смартфона. Для 89% признаком технологичного города становится активное внедрение новых решений — автономного транспорта, роботов-доставщиков, умных светофоров и других технологий.

При этом нынешний уровень развития городской среды заметно уступает ожиданиям жителей.

Как россияне оценивают свой город

Доля

Современный

56%

Технологичный

37%

Инновационный

31%

Безопасный

62%

Комфортный

60%

Таким образом, технологичность пока воспринимается как характеристика, которой большинству российских городов еще предстоит достичь. Показательно, что оценки «современности» и «технологичности» существенно расходятся: город современным готовы назвать 56% жителей, но технологичным — лишь 37%.

92% хотят видеть передовые технологии во всех городах

Высокий запрос на технологизацию имеет общенациональный характер. 92% опрошенных считают, что передовые технологии должны развиваться во всех городах России, а не концентрироваться только в крупнейших центрах.

При этом технологии воспринимаются не только как инструмент повышения комфорта. Для 87% наличие передовых решений в городе является поводом для гордости.

Основные ожидаемые эффекты вполне практичны. Прежде всего жители рассчитывают на улучшение транспортной доступности — этого ждут 76% опрошенных. Еще 71% связывают технологическое развитие с повышением безопасности на улицах.

Значительная часть ожиданий приходится на городское хозяйство:

  • 68% рассчитывают на более эффективное расходование ресурсов;
  • 66% — на бесперебойную работу освещения;
  • 66% — на более оперативное решение локальных проблем;
  • 62% — на более чистые улицы;
  • 62% — на более ухоженные парки и дворы.

При этом технологизация рассматривается и как инструмент решения более долгосрочных демографических задач. 77% россиян согласны, что появление умных городских систем может способствовать удержанию молодежи от переезда в другие города.

Одновременно общество не ожидает полной замены человека технологиями: 92% считают, что даже самые передовые решения не смогут заменить человека в повседневном решении городских задач.

Рободоставка становится индикатором технологичности

Одним из наиболее заметных примеров новой городской инфраструктуры становятся роботы-доставщики. В населенных пунктах, где такая услуга пока отсутствует, 85% жителей относятся к ее потенциальному появлению позитивно либо нейтрально. Только 8% не видят в рободоставке преимуществ.

Главные аргументы в ее пользу связаны не столько с технологическим эффектом, сколько с практической пользой. 54% отмечают возможность доставки независимо от погодных условий, 53% интересуются самой новой технологией, а 49% считают плюсом отсутствие неловкости при взаимодействии с курьером.

Среди других преимуществ:

  • 43% — возможность бесплатной доставки;
  • 42% — меньший риск человеческого фактора;
  • 35% — возможность лучше сохранять температуру продуктов.

При этом рободоставка воспринимается и как способ частично компенсировать кадровый дефицит: 67% считают, что ее развитие поможет решить проблему нехватки курьеров.

Особенно высока лояльность к технологии в Москве и Санкт-Петербурге. Позитивно относятся к роботам-доставщикам 51% москвичей и 50% петербуржцев. Нейтральную позицию занимают соответственно 34% и 30%.

В Москве при этом заметна и эмоциональная составляющая: 52% москвичей говорят, что роботы-доставщики вызывают у них умиление, а 39% отмечают, что они нравятся детям и другим членам семьи.

Инфраструктура пока не готова к массовой рободоставке

Несмотря на позитивное отношение, россияне достаточно реалистично оценивают готовность городской среды к новым технологиям.

76% считают роботов-доставщиков естественной частью городской среды будущего, а 81% связывают возможность их беспрепятственного перемещения по улицам с формированием безбарьерной среды для маломобильных граждан.

Но одновременно 90% признают, что городская инфраструктура пока далеко не везде подходит для развития рободоставки. Еще 79% считают, что масштабирование технологии должно проходить постепенно.

Это важная тенденция: запрос на технологизацию опережает готовность инфраструктуры. Жители в целом поддерживают новые решения, но ожидают их адаптации к существующей городской среде, а не просто механического внедрения.

Показательно и отношение к безопасности самих роботов. 92% россиян считают недопустимым причинение им вреда и выступают за ответственность за попытки их испортить.

Москва — технологическая витрина, Урал — высокий запрос на развитие

Исследование отдельно сравнивает Москву, Санкт-Петербург, Екатеринбург и Челябинск.

Москва значительно опережает остальные города по восприятию технологичности. 91% москвичей считают столицу современной, 86% — технологичной и 78% — инновационной. Это существенно выше общероссийских оценок в 56%, 37% и 31% соответственно.

При этом москвичи проявляют повышенный интерес к технологиям экологического мониторинга: 73% считают развитие систем контроля экологической обстановки актуальным направлением.

Интересная ситуация наблюдается в Екатеринбурге и Челябинске. Хотя эти города уступают Москве по фактическому восприятию технологичности, их жители чаще россиян в целом говорят о высокой значимости технологического и современного облика города. Очень большое значение этому придают 41–42% жителей против 32% в среднем по стране.

Екатеринбург выделяется особым запросом на транспортные технологии. 29% жителей связывают технологичность города прежде всего с развитой транспортной инфраструктурой — сетью зарядных станций для электромобилей, выделенными полосами для общественного транспорта, автономными такси и другими решениями.

Одновременно Екатеринбург лидирует среди четырех исследованных мегаполисов по готовности пользоваться автономным транспортом — 61% жителей готовы к его использованию.

Главный разрыв — между ожиданиями и инфраструктурой

Результаты ВЦИОМ показывают, что российское общество уже сформировало достаточно четкий запрос на технологичный город. Причем речь идет не о стремлении превратить города в витрины инноваций. На первом месте находятся решения, способные сделать повседневную жизнь удобнее и безопаснее.

С одной стороны, 90% россиян считают важным, чтобы их город был современным и технологичным, а 92% хотят равномерного распространения передовых технологий по стране. С другой — только 37% готовы назвать собственный город технологичным, а 31% — инновационным.

Таким образом, следующий этап цифровой трансформации городов будет определяться не столько появлением отдельных технологических проектов, сколько их интеграцией в существующую инфраструктуру. Умные светофоры, автономный транспорт, роботы-доставщики, системы мониторинга и автоматизированное городское хозяйство должны работать как часть единой среды.

Именно здесь сегодня находится основной потенциал роста: спрос жителей на технологии уже сформирован, тогда как инфраструктурная готовность российских городов пока заметно отстает от этого запроса.

Источник: