16 февраля 2026 г.
Компания «Деснол», разработчик и интегратор решений экосистемы 1С:ТОИР, прогнозирует смещение фокуса промышленных предприятий в сторону аутсорсинга функций технического обслуживания и ремонта оборудования. Если ранее передача задач ремонтных служб сторонним организациям воспринималась как экзотика, то сегодня на фоне дефицита кадров, цифровизации экономики и стремления предприятий минимизировать эксплуатационные расходы аутсорсинг становится частью зрелых стратегий управления производством и усиливает потребность в привлечении внешних компетенций для повышения производительности труда и достижения бизнес-целей.
По мнению специалистов Центра экспертизы ТОиР компании «Деснол», в российской промышленности сложилась ситуация, при которой содержание собственной ремонтной службы полного цикла перестает быть безусловно эффективной: предприятия несут затраты на ФОТ, соцпакеты, обучение, инфраструктуру. Компетенции узкоспециализированных специалистов на рынке пока еще доступны, но их мало, а усложнение функций оборудования (роботизированные линии, системы предиктивной аналитики, многоуровневые АСУ ТП) ведут к тому, что через
При этом ключевой проблемой при переходе на аутсорсинг остается размытое понимание аутсорсинговых моделей. Специалисты выделяют три принципиально разных подхода: боди-лизинг (аутстаффинг — привлечение рабочей силы без ответственности подрядчика за результат), аутсорсинг компетенций (подрядчик отвечает за качество конкретных работ) и полный аутсорс (передача функции ТОиР целиком, включая планирование и закупку запчастей). Выбор модели — не вопрос предпочтений, а вопрос выбора стратегии управления ТОиР и определения стратегических целей.
Консультант по техническому обслуживанию и ремонту (ТОиР), бизнес-партнер компании «Международные инженерные решения» Виталий Ходотаев, чей опыт включает запуск аутсорсинговых проектов на заводах Mercedes, Siemens и других глобальных игроков в Германии, США, Мексике и Турции, подтверждает: зарубежная практика демонстрирует, что аутсорсинг работает только при корректно выстроенной контрактной логике.
«Идеальных контрактов не бывает. Перегибы будут в любом случае. Но если заказчик пытается обезопасить себя жесткими условиями, штрафами с первого дня и нереалистичными KPI, он не получит качественный сервис. В европейских проектах распространена модель Lump sum — фиксированная стоимость пакета услуг без привязки к штатному расписанию. Подрядчик сам управляет ресурсами, его мотивация — заработать на собственной эффективности, а не на количестве человеко-часов. В России такие контракты пока редкость, но спрос на них формируется уже сегодня», — говорит Виталий Ходотаев.
Сегодня на рынке есть стереотип, что только собственные ремонтные службы получают достойный уровень дохода, в то время как аутсорсинговые компании зачастую способны платить специалистам выше, чем крупные промышленные предприятия с их соцпакетами. Виталий Ходотаев поясняет: внутренняя ремонтная служба часто существует в парадигме «оклад вне зависимости от результата», тогда как в аутсорсинге востребована сдельная модель, проектная загрузка и возможность наращивать компетенции, работая на разных объектах эксплуатации. Аутсорсинг часто привлекает тех специалистов, кто готов работать на результат и больше зарабатывать.
Кроме этого, цифровая инфраструктура становится обязательным условием цивилизованного аутсорсинга, что требует соответствующих компетенций специалистов. По данным Центра экспертизы ТОиР Деснола, наличие EAM-системы позволяет разделить ответственность, подтвердить факт выполнения работ и объективно оценить KPI. На практике применяется несколько моделей: заказчик предоставляет подрядчику доступ к своей системе, подрядчик приходит с собственным продуктом и предоставляет заказчику готовые отчеты, либо подрядчик внедряет систему заказчику и сам в ней работает. Без цифрового следа выстроить прозрачные отношения с аутсорсером практически невозможно.
Антон Санников, ведущий эксперт Центра экспертизы ТОиР Деснола подчеркивает: «Вопрос перехода на аутсорсинг должен начинаться не с поиска подрядчика, а с аудита собственной службы для понимания структуры расходов и точек роста в повышении эффективности бизнес-процессов. «Если у компании нет объективных данных о том, в какую сумму обходятся простои, где узкое место производства, сколько реально стоит собственная ремонтная служба, то предприятие не сможет договориться и о конкретных KPI и метриках качества услуг с аутсорсинговой компанией. Информационная система в ТОиР здесь не про автоматизацию учета, а про цену ошибки. Управленческое решение о передаче функций на аутсорс не готового к этому предприятия может стоить бизнесу десятки миллионов рублей», — комментирует Антон Санников.
Сотрудничество с аутсорсинговыми компаниями эксперты рекомендуют начинать с пилотного проекта на одном цеху, одном типе оборудования или одной компетенции. После этого уже можно выходить на тендер и масштабировать модель передачи ремонтной функции на аутсорс. Несмотря на миф об отсутствии в России зрелых аутсорсеров ТОиР, на рынке уже есть компании с опытом работы свыше десяти лет. Это не глобальные игроки уровня Siemens, но состоявшиеся сервисные организации, способные закрывать как отдельные компетенции, так и полный цикл обслуживания. Их опыт, адаптированный к российским реалиям, может стать основой для новой модели управления активами.
Источник: Пресс-служба компании Деснол
