3 декабря 2025 г.
Заказчик проекта – российское автомобильное предприятие в Калужской области. До 2022 года завод входил в структуру международного альянса PSA Peugeot Citroën / Mitsubishi Motors и выпускал автомобили под этими марками.
После смены структуры собственности ввиду геополитических изменений предприятие перешло к отечественному управлению, сохранило производственные мощности и запустило программу активной цифровой модернизации.
После 2022 года зарубежный вендор прекратил поддержку основных производственных систем на автозаводе — в том числе платформы, управлявшей конвейерными потоками. Возник риск приостановки запуска новых производственных линий. Заказчику было необходимо в короткие сроки восстановить и заменить устаревшую систему без потери функционала и без остановки производственного цикла.
Задачи проекта
— Обеспечить возобновление производства в плановые сроки.
— Восстановить работу системы управления конвейером в отечественной среде.
— Обеспечить бесперебойность производственного процесса и устойчивость интеграций с MES и контроллерами.
— Разработать новую версию системы с точным повторением функционала и интерфейса.
— Обеспечить совместимость с действующим оборудованием и протоколами обмена.
Команда разработчиков ICL Services создала новую версию системы, сохранив логику и визуальный интерфейс прежней платформы, чтобы операторам завода не требовалось дополнительное обучение.
Работы выполнялись удалённо, с регулярными выездами на производство на этапах настройки и тестирования.
Особенностью проекта была интеграция с уникальным протоколом — его документация частично отсутствовала или расходилась с реальной логикой работы оборудования. Команда ICL Services адаптировала обмен данными вручную и добилась стабильной работы.
В июле 2025 года новая система была запущена в эксплуатацию. Переход произошёл с минимальными простоями.
Все производственные участки перешли на новый софт в плановые сроки, а команда ICL Services продолжает поддержку и участвует в проектировании следующих этапов цифровизации завода.
Заказчик в дальнейшем планирует развивать систему и интегрировать её с другими производственными решениями предприятия. Рассматривается доработка интерфейсов и перенос смежных приложений на отечественные платформы.
Результаты
1. Обеспечена работоспособность отечественной системы управления конвейерными линиями в имеющейся среде без участия иностранных вендоров.
2. Производство возобновлено в запланированные сроки — система обеспечила переход к полноценному циклу сборки автомобилей.
3. Минимизированы простои и риски остановки конвейера.
4. Интерфейс сохранён, обучение персонала не потребовалось.
5. Сформирована внутренняя компетенция ICL Services по разработке и поддержке систем класса SCADA/MES.
6. Организована служба сопровождения: ежедневный канал связи с заказчиком, оперативное реагирование (6:00 – 24:00, SLA 15 минут).
Отрасль заказчика: Машиностроение и металлообработка
Источник: ICL Services
